[实用新型]汽车尾灯总成有效
申请号: | 201720715380.6 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206812879U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 袁和平;彭红波;刘奇良 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车尾灯总成,汽车尾灯总成包括尾灯、导向滑槽以及卡扣件,导向滑槽包括第一侧板、第二侧板以及连接板,第一侧板和第二侧板的自由末端均连接于尾灯的内侧,连接板一端与尾灯的内侧连接,另一端上设有一导向缺口,导向缺口的直径向靠近尾灯的方向逐渐变小,导向缺口的末端设有一限位孔,卡扣件包括卡接部、固定部、连连接柱。上述汽车尾灯总成,通过在导向滑槽的导向缺口的末端设置一限位孔,安装时,卡扣件中的连接柱卡入限位孔中,卡接部与所述连接板抵靠,限位孔可限制连接柱在水平方向的位移,卡接部限制连接柱在竖直方向上的位移,达到提供一种与汽车的后侧围钣金安装稳固的汽车尾灯总成的目的。 | ||
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【主权项】:
一种汽车尾灯总成,安装于汽车的后侧围钣金上,所述后侧围钣金上设有定位孔,其特征在于,所述汽车尾灯总成包括尾灯、设于所述尾灯内侧的一导向滑槽以及与所述导向滑槽配合的卡扣件,所述导向滑槽包括第一侧板、第二侧板以及两侧分别连接所述第一侧板和所述第二侧板的连接板,所述第一侧板和所述第二侧板的自由末端均连接于所述尾灯的内侧,所述连接板一端与所述尾灯的内侧连接,另一端上设有一导向缺口,所述导向缺口的直径向靠近所述尾灯的方向逐渐变小,所述导向缺口的末端设有一限位孔,所述卡扣件包括一圆盘状的卡接部、卡接于所述定位孔内的固定部、连接所述卡接部和所述固定部的连接柱,所述限位孔用于限制所述连接柱在水平方向的位移。
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