[实用新型]汽车尾灯总成有效
申请号: | 201720715380.6 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206812879U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 袁和平;彭红波;刘奇良 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 333002 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 尾灯 总成 | ||
1.一种汽车尾灯总成,安装于汽车的后侧围钣金上,所述后侧围钣金上设有定位孔,其特征在于,所述汽车尾灯总成包括尾灯、设于所述尾灯内侧的一导向滑槽以及与所述导向滑槽配合的卡扣件,所述导向滑槽包括第一侧板、第二侧板以及两侧分别连接所述第一侧板和所述第二侧板的连接板,所述第一侧板和所述第二侧板的自由末端均连接于所述尾灯的内侧,所述连接板一端与所述尾灯的内侧连接,另一端上设有一导向缺口,所述导向缺口的直径向靠近所述尾灯的方向逐渐变小,所述导向缺口的末端设有一限位孔,所述卡扣件包括一圆盘状的卡接部、卡接于所述定位孔内的固定部、连接所述卡接部和所述固定部的连接柱,所述限位孔用于限制所述连接柱在水平方向的位移。
2.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述限位孔的孔径与所述连接柱的直径相等。
3.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述导向缺口的开口处设有倒角结构。
4.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述连接板与所述定位孔所在的面平行。
5.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述第一侧板与所述尾灯的连接方式为卡扣连接或焊接当中的一种,所述第二侧板与所述尾灯的连接方式为卡扣连接或焊接当中的一种。
6.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述导向缺口的最小直径小于所述连接柱的直径。
7.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述固定部上设有卡槽,所述卡槽与所述定位孔配合。
8.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述卡接部直径大于所述限位孔的直径。
9.根据权利要求1所述的汽车尾灯总成,其特征在于,所述限位孔的内壁上设有一橡胶垫,所述橡胶垫与所述连接柱相匹配。
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