[实用新型]一种双动力三轮车有效
| 申请号： | 201720705079.7 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN207208362U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 侯志强;穆春德 | 申请（专利权）人： | 侯志强 |
| 主分类号： | B62M6/40 | 分类号： | B62M6/40;B62M6/85;B62M6/45;B62K5/027;B62J1/12;B62J9/00 |
| 代理公司： | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人： | 赵正寅 |
| 地址： | 100000 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双动力三轮车。其包括车架；安装于车架前部的前轮装置；前轮装置包括前叉、扶手架、扶手和第一车轮；前叉通过一连杆与扶手活动连接；安装在车架后部的后轮装置；后轮装置包括安装在车架上的车轮轴和分别通过超越离合器安装在车轮轴两端的第二车轮和第三车轮；安装在车架上的人力驱动装置；安装在车架上的电力驱动装置；安装在车架上的车厢；在车厢内设置有位于扶手架后方的折叠座椅和位于折叠座椅后方的储物箱；并且折叠座椅在展开状态下与储物箱上表面保持平齐安装在车厢顶部并与电力驱动装置相连接的太阳能电池板；太阳能电池板通过一角度调节装置能够调节角度的安装在车厢顶部；以及刹车装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 三轮车 | ||
【主权项】：
一种双动力三轮车，其特征在于，其包括：车架(10)；安装于所述车架(10)前部的前轮装置(20)；所述前轮装置(20)包括可转动地与所述车架(10)相连接的前叉(210)、安装在所述车架(10)上的扶手架(250)、可转动的与所述扶手架(250)相连接的扶手(220)和安装在前叉(210)上的第一车轮(230)；所述前叉(210)通过一连杆(240)与所述扶手(220)活动连接；安装在所述车架(10)后部的后轮装置(30)；所述后轮装置(30)包括安装在所述车架(10)上的车轮轴(310)和分别通过超越离合器(340)安装在所述车轮轴(310)两端的第二车轮(320)和第三车轮(330)；安装在所述车架(10)上的人力驱动装置(40)；安装在所述车架(10)上的电力驱动装置；安装在所述车架(10)上的车厢(60)；在所述车厢(60)内设置有位于所述扶手(220)后方的折叠座椅(610)和位于所述折叠座椅(610)后方的储物箱(620)；并且所述折叠座椅(610)在展开状态下与所述储物箱(620)上表面保持平齐，使其形成为一张床；安装在所述车厢(60)顶部并与所述电力驱动装置相连接的太阳能电池板(70)；所述太阳能电池板(70)通过一角度调节装置能够调节角度的安装在所述车厢(60)顶部；以及刹车装置。
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