[实用新型]一种双动力三轮车有效
申请号: | 201720705079.7 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207208362U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 侯志强;穆春德 | 申请(专利权)人: | 侯志强 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/85;B62M6/45;B62K5/027;B62J1/12;B62J9/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙)51224 | 代理人: | 赵正寅 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及三轮车技术领域,具体地说是涉及一种双动力三轮车。
背景技术
电动三轮车以其适用性强,机动录活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区等,并且其可以灵活地穿行于狭小的马路间。
现有的电动三轮车普遍存在续航能力较弱的问题,其一般行程在70公里内,只适合作短途的旅行;并且不能在车中平躺着睡觉休息。
实用新型内容
针对现有技术之不足,本实用新型提供了一种双动力三轮车。
本实用新型的双动力三轮车具体技术方案如下:
一种双动力三轮车,其包括:车架;安装于所述车架前部的前轮装置;所述前轮装置包括可转动地与所述车架相连接的前叉、安装在所述车架上的扶手架、可转动的与所述扶手架相连接的扶手和安装在前叉上的第一车轮;所述前叉通过一连杆与所述扶手活动连接;所述后轮装置包括安装在所述车架上的车轮轴和分别通过超越离合器安装在所述车轮轴两端的第二车轮和第三车轮;安装在所述车架上的人力驱动装置;安装在所述车架上的电力驱动装置;安装在所述车架上的车厢;在所述车厢内设置有位于所述扶手后方的折叠座椅和位于所述折叠座椅后方的储物箱;并且所述折叠座椅在展开状态下与所述储物箱上表面保持平齐,使其形成为一张床;安装在所述车厢顶部并与所述电力驱动装置相连接的太阳能电池板;所述太阳能电池板通过一角度调节装置能够调节角度的安装在所述车厢顶部;以及刹车装置。
通过将三轮车设计为人力、电力双动力的方式,一方面可以通过电能为三轮车提供动力,另一方面可通过人力为三轮车提供动力从而最大限度的增加三轮车的续航能力;另外,通过在车厢内设置有位于扶手架后方的折叠座椅和位于折叠座椅后方的储物箱,折叠座椅在展开状态下与储物箱上表面保持平齐使其形成为了一张可以供人躺着休息的床,使三轮车更适合作较远程的旅行使用,同时储物箱上也可以坐人。
根据一个优选的实施方式,所述电力驱动装置包括蓄电池、驱动电机和变速机构;所述蓄电池通过一限流器和一控制器相连接,所述控制器与所述驱动电机相连接,所述驱动电机与所述变速机构相连接,所述变速机构与所述车轮轴相连接;还包括与所述控制器相连接的启动开关,所述启动开关设置于所述扶手上。
通过将电力驱动装置设计为蓄电池通过一限流器和一控制器相连接,控制器与驱动电机相连接,驱动电机与变速机构相连接,变速机构与车轮轴相连接;同时在车厢顶部设置有能够调整角度的太阳能电池板,太阳能电池板与控制器相连接,同时太阳能电池板通过一开关与蓄电池相连接;一方面可以通过蓄电池为三轮车提供动力,另一方面可通过太阳能电池板为三轮车提供动力,通过开关的闭合可以在三轮车不行驶时通过太阳能电池板为蓄电池充电,从而最大限度的增加三轮车的续航能力。
根据一个优选的实施方式,所述变速机构包括安装在所述车架上的花键轴;所述花键轴通过驱动链条与所述驱动电机相连接,并且在所述花键轴上设置有介轮,所述介轮通过拨叉连接至变速手柄;在所述介轮左侧的所述花键轴上设置有第一左链轮,在所述车轮轴上设置有与所述第一左链轮通过第一链条相连接的第二左链轮;在所述介轮右侧的所述花键轴上设置有第一右链轮,在所述车轮轴上设置有与所述第一右链轮通过第二链条相连接的第二右链轮。
通过采用上述的变速机构可以增加本实用新型三轮车的爬坡及负重的能力。
根据一个优选的实施方式,所述太阳能电池板与所述控制器相连接,同时所述太阳能电池板通过一开关与所述蓄电池相连接;并且所述太阳能电池板的面积大于所述车厢顶部的面积。
通过采用了较大面积的太阳能电池板,可以在三轮车行驶过程中为三轮车提供充足的电力,并且车厢顶部的太阳能电池板可以改变角度,使之更好的接受阳光的照射;使其在短途旅行时不用在家充电,同时通过安装限流器和控制器可以保证尽可能的少使用蓄电池的电能,达到最大限度使用太阳能电池板的效果。
根据一个优选的实施方式,所述人力驱动装置包括安装在所述车架上的脚蹬轮盘、与所述脚蹬轮盘相连接的脚蹬和设置在所述车轮轴上的第三右链轮;所述脚蹬轮盘与所述第三右链轮通过第三链条相连接。
根据一个优选的实施方式,所述刹车装置包括设置在所述扶手上的刹车把手、设置于所述车架上并与所述刹车把手相连接的刹车泵和设置于所述第二车轮及所述第三车轮上并与所述刹车泵相连接的刹车碟片。
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