[实用新型]抗台风轮船有效
| 申请号： | 201720676545.3 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206797626U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 刘智超 | 申请（专利权）人： | 刘智超 |
| 主分类号： | B63B1/10 | 分类号： | B63B1/10;B63B43/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056900 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 抗台风轮船，包括船体，将船体分成中船体、左前船体、右前船体、左后船体和右后船体，左前船体和左后船体通过左合页连接，右前船体和右后船体通过右合页连接，在中船体的左、右两侧船帮上设有前轴承座和后轴承座，在前轴承座和后轴承座上旋装有丝杠，丝杠的中间段为光杠，丝杠的前后段螺纹分别为螺距相同的左旋螺纹和右旋螺纹，在丝杠的前段螺纹上设有前螺母，在丝杠的后段螺纹上设有后螺母，前螺母和后螺母上均有铰座，在前螺母上铰接有另一端与船体固定的前连杆，在后螺母上铰接有另一端与船体固定的后连杆，丝杠与轮船动力机械可正反转传动连接。与现有技术相比，能够在台风来临时，改变船体的外形，使其在不同方位均具有抗翻船能力。 | ||
| 搜索关键词： | 台风 轮船 | ||
【主权项】：
抗台风轮船，包括船体，其特征在于，将船体分成中船体（1）、左前船体（2）、右前船体（3）、左后船体（4）和右后船体（5），左前船体（2）和左后船体（4）通过左合页（24）连接，右前船体（3）和右后船体（5）通过右合页（35）连接，在中船体（1）的左、右两侧船帮上设有前轴承座（1‑1）和后轴承座（1‑2），在前轴承座（1‑1）和后轴承座（1‑2）上旋装有丝杠（6），丝杠（6）的中间段为光杠，丝杠（6）的前后段螺纹分别为螺距相同的左旋螺纹和右旋螺纹，在丝杠（6）的前段螺纹上设有前螺母（7），在丝杠（6）的后段螺纹上设有后螺母（8），前螺母（7）和后螺母（8）上均有铰座，在前螺母（7）上铰接有另一端与船体固定的前连杆（9），在后螺母（8）上铰接有另一端与船体固定的后连杆（10），丝杠（6）与轮船动力机械可正反转传动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘智超，未经刘智超许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720676545.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
