[实用新型]一种车辆新风分配阀有效
| 申请号: | 201720671910.1 | 申请日: | 2017-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN206918332U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
| 发明(设计)人: | 敬天奖 | 申请(专利权)人: | 四川华科恒达科技有限公司 |
| 主分类号: | F16K11/20 | 分类号: | F16K11/20;F16K27/06 |
| 代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司11662 | 代理人: | 姚金金 |
| 地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及集体防护技术领域,尤其涉及一种车辆新风分配阀,包括外壳,外壳包括用于供气的进风口和用于送气的多个出风口;多个阀门,阀门分别与出风口一一对应连接,进风口、出风口和阀门形成一进多出的阀组,其中,阀门包括阀体和阀芯,阀芯通过阀芯座可旋转地插设于阀体中,阀体的侧壁上对称地设有两个第一通风口,阀芯的侧壁上与第一通风口交替地对称地设有两个第二通风口,第一通风口与第二通风口的重合情况控制阀门的开闭。本实用新型的车辆新风分配阀,可以长期安装在密闭方舱外部的固定位置,既可以解决气源分散的问题,又具有较高的安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 新风 分配阀 | ||
【主权项】:
一种车辆新风分配阀,其特征在于,包括:外壳,所述外壳包括用于供气的进风口和用于送气的多个出风口;多个阀门,所述阀门分别与所述出风口一一对应连接,所述进风口、所述出风口和所述阀门形成一进多出的阀组,其中,所述阀门包括阀体和阀芯,所述阀芯通过阀芯座可旋转地插设于所述阀体中,所述阀体的侧壁上对称地设有两个第一通风口,所述阀芯的侧壁上与所述第一通风口交替地对称地设有两个第二通风口,所述第一通风口与所述第二通风口的重合情况控制所述阀门的开闭。
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