[实用新型]一种超速高铁防脱轨装置

摘要

本实用新型公开了一种超速高铁防脱轨装置，包括枕梁，所述枕梁的上表面两侧固定安装有主轨道，所述主轨道的上表面滚动连接有主滚轮，所述主滚轮的内侧固定连接有转动轴，所述转动轴的上表面固定连接有车厢，所述枕梁的上表面内侧固定安装有楔形块，所述楔形块的楔形面上固定安装有辅助轨道，所述辅助轨道的上表面滚动连接有辅助滚轮，所述辅助滚轮转动安装于U型固定架的内部表面，所述U型固定架的上表面固定连接有辅助筒，所述辅助筒的内部设有缓冲腔，所述缓冲腔的内部滑动连接于缓冲块，所述缓冲块的两端面均固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲块的上表面固定连接有缓冲杆。该超速高铁防脱轨装置能够有效防止脱轨，提高运行的安全性。

主权项

一种超速高铁防脱轨装置，包括枕梁（1），其特征在于：所述枕梁（1）的上表面两侧固定安装有主轨道（11），所述主轨道（11）的上表面滚动连接有主滚轮（12），所述主滚轮（12）的内侧固定连接有转动轴（13），所述转动轴（13）的上表面固定连接有车厢（14），所述枕梁（1）的上表面外侧固定连接有支撑架（15），所述支撑架（15）的内部上表面固定连接有圆筒（2），所述圆筒（2）的下表面设有开口（21），所述圆筒（2）的内部滚动连接有支撑球（22），所述支撑球（22）的下表面设有限位孔（23），所述限位孔（23）的内部转动连接有限位球（24），所述限位球（24）的下表面通过连杆（25）固定连接于车厢（14）的上表面，所述连杆（25）滑动连接于开口（21）的内部，所述枕梁（1）的上表面内侧固定安装有楔形块（3），所述楔形块（3）的楔形面上固定安装有辅助轨道（31），所述辅助轨道（31）的上表面滚动连接有辅助滚轮（32），所述辅助滚轮（32）转动安装于U型固定架（33）的内部表面，所述U型固定架（33）的上表面固定连接有辅助筒（34），所述辅助筒（34）的内部设有缓冲腔（35），所述缓冲腔（35）的内部滑动连接于缓冲块（36），所述缓冲块（36）的两端面均固定安装有缓冲弹簧（37），所述缓冲块（36）的上表面固定连接有缓冲杆（38），所述缓冲杆（38）的上表面固定连接于车厢（14）的下表面。