[实用新型]一种带有阶梯型双腔的液压分离轴承总成有效

专利信息
申请号: 201720634623.3 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN207034021U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 上官文斌;陈超;苏比哈什·如凯伽 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: F16D25/12 分类号: F16D25/12
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司44102 代理人: 何淑珍
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种带有阶梯型双腔的液压分离轴承总成,包括轴承底座,所述轴承底座由内向外同轴的设置有三层圆筒形缸壁,从而形成两个内外相套且开口朝向汽车离合器膜片弹簧分离指端部的阶梯型液压腔,两个液压腔之间通过溢油阀相连通,两个液压腔内分别密封地设置有内滑套和外滑套,所述内滑套和外滑套朝向汽车离合器膜片弹簧分离指端部的一端分别装有内分离轴承和外分离轴承,另一端分别镶嵌密封贴合液压腔内壁的Y型动态密封圈,所述的轴承底座的底部插接有连通最外侧液压腔的进油管组件。本实用新型轴向尺寸小、结构紧凑、内外腔的阶次开启使汽车离合器踏板具有吸入感,操作舒适,易于驾驶员感觉离合器的结合点和分离点,便于换挡。
搜索关键词: 一种 带有 阶梯 型双腔 液压 分离 轴承 总成
【主权项】:
一种带有阶梯型双腔的液压分离轴承总成,安装于汽车离合器膜片弹簧分离指端部,用于控制离合器的接合与分离,其特征在于:包括双腔式的轴承底座(2),所述的轴承底座(2)由内向外同轴的设置有三层圆筒形缸壁,从而形成两个内外相套且开口朝向汽车离合器膜片弹簧分离指端部的阶梯型液压腔,两个液压腔之间通过溢油阀(203)相连通,两个液压腔内分别密封地设置有与液压腔滑动配合的筒状的内滑套(7)和外滑套(6),所述内滑套(7)和外滑套(6)朝向汽车离合器膜片弹簧分离指端部的一端分别装有内分离轴承(9)和外分离轴承(8),另一端分别镶嵌有随滑套往复运动并密封贴合液压腔内壁的Y型动态密封圈,所述的轴承底座(2)的底部插接有连通最外侧液压腔的进油管组件(3)。
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