[实用新型]一种一体化汽车尾门气撑杆补强板结构有效
申请号: | 201720617072.X | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206813117U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 王欢 | 申请(专利权)人: | 北京北汽模塑科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102606 北京市大兴*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种一体化汽车尾门气撑杆补强板结构,包括第一连接装置、设置于第一连接装置上的支撑装置、设置于第一连接装置上的螺钉、设置于支撑装置上的第二连接装置,第一连接装置包括第一连接板、设置于第一连接板右侧的固定架、设置于固定架上的第一橡胶块,支撑装置包括第一固定杆、设置于第一固定杆上的第二固定杆、支撑板、设置于支撑板上的支撑块、第二橡胶块,螺钉贯穿固定架的左右表面且与其螺纹连接,螺钉对准支撑块,第二连接装置包括第二连接板、设置于第二连接板上的第三固定杆。本实用新型能够显著的提高气撑杆与尾门连接处的强度,并且结构稳固,连接方便,同时解决了汽车行驶在颠簸路况上尾门气撑杆焊点脱落的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 一体化 汽车 尾门气 撑杆 板结 | ||
【主权项】:
一种一体化汽车尾门气撑杆补强板结构,包括第一连接装置、设置于所述第一连接装置上的支撑装置、设置于所述第一连接装置上的螺钉、设置于所述支撑装置上的第二连接装置,其特征在于:所述第一连接装置包括第一连接板、设置于所述第一连接板右侧的固定架、设置于所述固定架上的第一橡胶块,所述支撑装置包括第一固定杆、设置于所述第一固定杆上的第二固定杆、支撑板、设置于所述支撑板上的支撑块、第二橡胶块,所述螺钉贯穿所述固定架的左右表面且与其螺纹连接,所述螺钉对准所述支撑块,所述第二连接装置包括第二连接板、设置于所述第二连接板上的第三固定杆。
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