[实用新型]一种改进型汽车减震器软管支架

摘要

本实用新型公开了一种改进型汽车减震器软管支架，包括连接板和减震器，所述连接板中心位置开有固定孔，所述固定孔上螺接有紧固螺栓，所述紧固螺栓上套接有加强垫片，且加强垫片中心开有与紧固螺栓相适配的垫片孔，所述连接板顶部焊接有加强板，所述连接板底部对称焊接有支撑架，两个所述支撑架之间螺接有连接螺杆，所述连接螺杆远离螺帽的一端螺接有连接螺母，所述连接螺杆上套接有减震器。本实用新型通过设置连接螺杆，能够将本装置紧固在车身上，紧固减震器在车身上的安装，增加减震器的减震性能，通过设置加强板和加强垫片，增加连接螺杆在连接板上的连接效果，防止晃动造成连接螺杆的脱落，从而增加了连接螺杆紧固效果。

主权项

一种改进型汽车减震器软管支架，包括连接板(1)和减震器(8)，其特征在于，所述连接板(1)中心位置开有固定孔(14)，所述固定孔(14)上螺接有紧固螺栓(2)，所述紧固螺栓(2)上套接有加强垫片(3)，且加强垫片(3)中心开有与紧固螺栓(2)相适配的垫片孔，所述连接板(1)顶部焊接有加强板(13)，所述连接板(1)底部对称焊接有支撑架(4)，两个所述支撑架(4)之间螺接有连接螺杆(12)，所述连接螺杆(12)远离螺帽的一端螺接有连接螺母(5)，所述连接螺杆(12)上套接有减震器(8)，所述减震器(8)包括上吊环(6)、活塞杆(10)、减震弹簧(7)和下吊环(9)，所述上吊环(6)上开有连接孔，且连接孔与连接螺杆(12)相适配，所述上吊环(6)底部焊接有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)底部安装有减震弹簧(7)，所述连接板(1)顶部开有安装孔(15)，且安装孔(15)的数量为四个。