[实用新型]一种城轨车辆库用供电控制系统有效
申请号: | 201720599345.2 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206781541U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 吴桂林;周利;黄志华;梁波;王尚银;赵青选;王治琼;丁婷 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人: | 卢宏,李美丽 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城轨车辆库用供电控制系统,包括库用供电接触器,城轨车辆上的刀开关位置检测单元、列车控制系统、库用供电允许继电器和库用插座,刀开关位置检测单元与列车控制系统电连接,库用供电接触器位于车间电源柜内,库用供电允许继电器包括第一线圈和第一常开触点对,库用供电接触器包括第二线圈和第二常开触点对;电源柜控制电源通过开关与第一接头电连接,第二线圈接在第二接头与地之间,第二常开触点对接在库用电源与第三接头之间;第一常开触点对接于第一插孔与第二插孔之间,第三插孔与车辆辅助高压母线相连;列车控制系统通过第一线圈接地。本实用新型将库用供电接触器设置在车间电源柜内,成本低,工作可靠安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 供电 控制系统 | ||
【主权项】:
一种城轨车辆库用供电控制系统,包括库用供电接触器,城轨车辆上的刀开关位置检测单元(1)、列车控制系统(2)、库用供电允许继电器和库用插座(3),所述刀开关位置检测单元(1)与列车控制系统(2)电连接,其特征在于,所述库用供电接触器位于车间电源柜(4)内,所述库用供电允许继电器包括第一线圈(5)和第一常开触点对(6),库用供电接触器包括第二线圈(7)和第二常开触点对(8),所述车间电源柜(4)内还设有开关(9);电源柜控制电源(10)通过开关(9)与第一接头(11)电连接,第二线圈(7)接在第二接头(12)与地之间,第二常开触点对(8)接在库用电源(13)与第三接头(14)之间;库用插座(3)包括与第一接头(11)对应的第一插孔(15)、与第二接头(12)对应的第二插孔(16)、与第三接头(14)对应的第三插孔(17);第一常开触点对(6)接于第一插孔(15)与第二插孔(16)之间,第三插孔(17)与车辆辅助高压母线(18)相连;列车控制系统(2)的输出端通过第一线圈(5)接地。
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