[实用新型]一种汽车发动机拉杆连接支架有效
| 申请号： | 201720588822.5 | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN206953985U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 郦伟良;郦翔 | 申请（专利权）人： | 宁国市永泰实业有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122 | 代理人： | 叶丹 |
| 地址： | 242300 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机拉杆连接支架，包括支架本体，所述支架本体包括连接套杆、中间架板和套柱，所述中间架板包括一体连接的三角架板和条架板，条架板右端与套柱连接，所述套柱沿着轴线方向开设有柱孔，所述三角架板上端面为内凹弧形面，三角架板的内凹弧形面上设置有沉槽腔，三角架板下端面设置有与沉槽腔连通的安装孔，所述三角架板左侧端面与连接套杆端部连接，连接套杆内沿着轴线方向开设有套杆通孔，套杆通孔端部与沉槽腔侧端连通，本实用新型结构设计合理，降低整体重量和耗材，连接强度可靠稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 拉杆 连接 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机拉杆连接支架，包括支架本体，其特征在于：所述支架本体包括连接套杆、中间架板和套柱，所述中间架板包括一体连接的三角架板和条架板，条架板右端与套柱连接，所述套柱沿着轴线方向开设有柱孔，所述三角架板上端面为内凹弧形面，三角架板的内凹弧形面上设置有沉槽腔，三角架板下端面设置有与沉槽腔连通的安装孔，所述三角架板左侧端面与连接套杆端部连接，连接套杆内沿着轴线方向开设有套杆通孔，套杆通孔端部与沉槽腔侧端连通。
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