[实用新型]一种汽车发动机拉杆连接支架

权利要求书

1.一种汽车发动机拉杆连接支架，包括支架本体，其特征在于：所述支架本体包括连接套杆、中间架板和套柱，所述中间架板包括一体连接的三角架板和条架板，条架板右端与套柱连接，所述套柱沿着轴线方向开设有柱孔，所述三角架板上端面为内凹弧形面，三角架板的内凹弧形面上设置有沉槽腔，三角架板下端面设置有与沉槽腔连通的安装孔，所述三角架板左侧端面与连接套杆端部连接，连接套杆内沿着轴线方向开设有套杆通孔，套杆通孔端部与沉槽腔侧端连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拉杆连接支架，其特征在于：所述三角架板的中心轴线与条架板的中心轴线错开设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拉杆连接支架，其特征在于：所述套柱两端面对应柱孔设置凸起柱台，凸起柱台内设置有与柱孔对应的柱孔倒角。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拉杆连接支架，其特征在于：位于连接套杆与三角架板连接处的三角架板左侧端面两侧设置有配合凸条，连接套杆自由端两侧设置有安装凸块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拉杆连接支架，其特征在于：所述沉槽腔的截面呈三角形设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机拉杆连接支架，其特征在于：所述三角架板靠近条架板的上端面和下端面上均开设有第一架板槽，所述条架板的上端面和下端面上均开设有第二架板槽。