[实用新型]副车架及具有其的车辆有效
申请号: | 201720581574.1 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206914431U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 刘刚;宁强富;邹新远;胡思明;刘巍 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种副车架及具有其的车辆,在副车架前端的两侧设置有羊角,副车架的前端通过羊角与车身相连,在副车架后端的两侧设置有车身后安装架,副车架的后端通过两侧的车身后安装架与车身相连,在副车架上板的后端的板面上形成有第一凸台,第一凸台沿车辆的Y方向延伸,副车架两侧的车身后安装架设置于第一凸台的两端,在副车架上板的前端的板面上形成有第二凸台,第二凸台沿车辆的Y方向延伸,副车架两侧的羊角设置于第二凸台的两端,在副车架的中部设置有加强板,加强板固定于副车架上板及副车架下板之间,并沿车辆的Y方向延伸,第一凸台、第二凸台及加强板在副车架上形成三个沿车辆Y方向延伸的强度加强通道。该副车架能够同时满足安全性能及NVH性能的要求。 | ||
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【主权项】:
一种副车架,包括副车架上板及副车架下板,所述副车架由所述副车架上板及所述副车架下板组合而成,在所述副车架前端的两侧分别设置有羊角,所述副车架的前端通过所述羊角与车身相连,在副车架后端的两侧上设置有车身后安装架,所述副车架的后端通过两侧的所述车身后安装架与车身相连,其特征在于:在所述副车架上板的后端的板面上沿竖直方向向上凸出形成有第一凸台,所述第一凸台沿车辆的Y方向延伸,所述副车架两侧的所述车身后安装架设置于所述第一凸台的两端,在所述副车架上板的前端的板面上沿竖直方向向上凸出形成有第二凸台,所述第二凸台沿车辆的Y方向延伸,所述副车架两侧的羊角设置于所述第二凸台的两端,在所述副车架的中部设置有加强板,所述加强板固定于所述副车架上板及所述副车架下板之间,并沿车辆的Y方向延伸,所述第一凸台、所述第二凸台及所述加强板在所述副车架上形成三个沿车辆Y方向延伸的强度加强通道。
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