[实用新型]副车架及具有其的车辆

权利要求书

1.一种副车架，包括副车架上板及副车架下板，所述副车架由所述副车架上板及所述副车架下板组合而成，在所述副车架前端的两侧分别设置有羊角，所述副车架的前端通过所述羊角与车身相连，在副车架后端的两侧上设置有车身后安装架，所述副车架的后端通过两侧的所述车身后安装架与车身相连，其特征在于：在所述副车架上板的后端的板面上沿竖直方向向上凸出形成有第一凸台，所述第一凸台沿车辆的Y方向延伸，所述副车架两侧的所述车身后安装架设置于所述第一凸台的两端，在所述副车架上板的前端的板面上沿竖直方向向上凸出形成有第二凸台，所述第二凸台沿车辆的Y方向延伸，所述副车架两侧的羊角设置于所述第二凸台的两端，在所述副车架的中部设置有加强板，所述加强板固定于所述副车架上板及所述副车架下板之间，并沿车辆的Y方向延伸，所述第一凸台、所述第二凸台及所述加强板在所述副车架上形成三个沿车辆Y方向延伸的强度加强通道。

2.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述第一凸台及所述第二凸台的顶部的表面均为连续且光滑的面。

3.根据权利要求1所述的副车架，其特征在于：所述副车架上板包括副车架前上板及副车架后上板，所述副车架下板包括副车架前下板及副车架后下板，所述副车架前上板设置于所述副车架前下板上，所述副车架后上板设置于所述副车架后下板上，所述第一凸台设置于所述副车架后上板上，所述第二凸台设置于所述副车架前上板上，所述加强板设置于所述副车架前上板与所述副车架后上板以及所述副车架前下板与所述副车架后下板的交接处。

4.根据权利要求3所述的副车架，其特征在于：所述副车架后上板在位于所述副车架前上板所在的一侧向下弯折形成有中部支撑边，所述加强板由所述中部支撑边形成，在所述中部支撑边的末端向远离所述副车架后上板所在方向弯折形成有翻边，所述副车架后上板通过所述翻边固定于所述副车架前下板的上表面上，所述副车架后下板朝向所述副车架前下板的一侧固定于所述副车架前下板的下表面上，所述副车架前上板朝向所述副车架后上板的一侧固定于所述副车架后上板的上表面上。

5.根据权利要求4所述的副车架，其特征在于：所述副车架前下板包括左侧副车架前下板及右侧副车架前下板，所述左侧副车架前下板及所述右侧副车架前下板沿车辆的X方向并列设置，所述副车架前下板由所述左侧副车架前下板及所述右侧副车架前下板组合而成。

6.根据权利要求5所述的副车架，其特征在于：所述副车架还包括发动机悬置安装架，所述左侧副车架前下板、所述右侧副车架前下板、所述副车架前上板、所述副车架后上板及所述副车架后下板组合后，在所述副车架中部形成有一个容置所述发动机悬置安装架的容置空间，所述发动机悬置安装架设置于所述容置空间内。

7.根据权利要求6所述的副车架，其特征在于：在所述中部支撑边上为避让所述发动机悬置安装架形成有缺口，所述缺口将所述中部支撑边沿车辆Y方向分为两半，所述中部支撑边在所述缺口处的端面抵靠于所述发动机悬置安装架的侧壁上。

8.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1至7中任意一项所述的副车架。