[实用新型]高铁遮板模板有效
| 申请号： | 201720570710.7 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN206953247U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 夷安平;乔胜俊;王坤;余磊;张孝海;卢世苑 | 申请（专利权）人： | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B28B7/00 | 分类号： | B28B7/00 |
| 代理公司： | 成都中亚专利代理有限公司51126 | 代理人： | 王岗 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高铁遮板模板，其结构由后挡板、侧挡板、上拉杆、前挡板、前压板、底模板组成。其中，侧挡板与底模板、后挡板与底模板之间，下端通过螺栓或开口销铰接，上端侧挡块与后挡板、侧挡板与底模板之间，通过货箱门栓连接。本设计采用隔板的方式，可预制包含F1外的F2、F3、F4、F5等多种遮板。加之上端采用货箱门栓的连接设计，较大提高了预制的工作效率。经济效益和社会效益明显。 | ||
| 搜索关键词： | 高铁遮板 模板 | ||
【主权项】：
一种高铁遮板模板，其特征在于：结构组成包括：后挡板（1）、侧挡板（2）、上拉杆（3）、前挡板（4）、前压板（5）以及底模板（6）；所述后挡板为1块，侧挡板为2块，前挡板为1块，前压板为1块，底模板为1块，上拉杆为3根；所述后挡板（1）与侧挡板（2）的上端，以及侧挡板（2）的前端与底模板（6）之间均为采用门栓连接；后挡板（1）与底模板（6）之间以及侧挡板（2）与底模板（6）之间则是通过螺栓或开口销铰接。
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