[实用新型]高铁遮板模板有效
申请号: | 201720570710.7 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN206953247U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 夷安平;乔胜俊;王坤;余磊;张孝海;卢世苑 | 申请(专利权)人: | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司51126 | 代理人: | 王岗 |
地址: | 610041 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高铁遮板 模板 | ||
1.一种高铁遮板模板,其特征在于:结构组成包括:后挡板(1)、侧挡板(2)、上拉杆(3)、前挡板(4)、前压板(5)以及底模板(6);所述后挡板为1块,侧挡板为2块,前挡板为1块,前压板为1块,底模板为1块,上拉杆为3根;所述后挡板(1)与侧挡板(2)的上端,以及侧挡板(2)的前端与底模板(6)之间均为采用门栓连接;后挡板(1)与底模板(6)之间以及侧挡板(2)与底模板(6)之间则是通过螺栓或开口销铰接。
2.根据权利要求1所述的高铁遮板模板,其特征在于:高铁遮板模板还包含相应的隔板(7)。
3.根据权利要求1所述的高铁遮板模板,其特征在于:所述后挡板(1)具有连接门栓(11)、面板(12)、上、下边框(13)、筋板(14)、左、右边框(15)、底座连接单铰耳(16);门栓(11)、面板(12)、上、下边框(13)、筋板(14)、左、右边框(15)、底座连接单铰耳(16)连接成整体;
所述侧挡板(2)具有后边框(21)、门栓连接板(22)、筋板(23)、上边框A(24)、上边框B(25)、前边框(26)、底模板连接单铰耳(27)、下边框(28)、前压板连接孔(29);后边框(21)、门栓连接板(22)、筋板(23)、上边框A(24)、上边框B(25)、前边框(26)、底模板连接单铰耳(27)、下边框(28)、前压板连接孔(29)连接成整体;
所述前挡板(4)具有左右边框(41)、加强筋板(42)、面板(43)、上、下边框(44)、上拉杆连接孔(45);左右边框(41)、加强筋板(42)、面板(43)、上、下边框(44)、上拉杆连接孔(45)连接成整体;
所述前压板(5)具有左右边框(51)、上、下边框(52)、筋板(53)、面板(54)、侧挡板连接孔(55);左右边框(51)、上、下边框(52)、筋板(53)、面板(54)、侧挡板连接孔(55)连接成整体;
所述底模板(6)具有连接双铰耳(61)、异形撑板(62)、面板(63)、侧挡块连接门栓(64)、底座支架(65)、垫脚(66);连接双铰耳(61)、异形撑板(62)、面板(63)、侧挡块连接门栓(64)、底座支架(65)、垫脚(66)连接成整体。
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