[实用新型]一种汽轮机联轴器铰孔装置有效
申请号: | 201720564929.6 | 申请日: | 2017-05-20 |
公开(公告)号: | CN207103987U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 杨小龙;谭建荣;陈喜俊;童亚明;高观龙;孙启;马九周;李宗海 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团山东电力建设有限公司 |
主分类号: | B23D75/00 | 分类号: | B23D75/00 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 250014 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽轮机联轴器铰孔装置,尤其涉及汽轮机本体现场安装过程中联轴器铰孔的设备,属于机械设备技术领域。本实用新型提供一种新型汽轮机联轴器铰孔装置,包括前夹具(1)、铰削机构(2)、后导向夹具(3)、铰刀进给装置(4),所述铰削机构(2)包括铰刀传动杆(21)、可调手用铰刀(22)、导向杆(23),在铰刀传动杆(21)上安装有前夹具(1),在导向杆(23)上安装有后导向夹具(3),后导向夹具(3)后安装有铰刀进给装置(4)。本实用新型解决了国内汽轮机本体安装联轴器铰孔的难题,能够保证联轴器铰孔后螺栓孔同心度控制在0.02mm以内,螺栓孔表面粗糙度控制在6.4μm以内,可满足联轴器铰孔精度要求,缩短汽轮机安装周期,延长机组的使用周期,降低维护成本,提高经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 联轴器 装置 | ||
【主权项】:
一种汽轮机联轴器铰孔装置,包括前夹具(1)、铰削机构(2)和后导向夹具(3),所述铰削机构(2)包括铰刀传动杆(21)、可调手用铰刀(22)和导向杆(23),在铰刀传动杆(21)上安装有前夹具(1),在导向杆(23)上安装有后导向夹具(3),所述铰刀传动杆(21)与可调手用铰刀(22)前端固定连接,所述导向杆(23)前端正中设置有与可调手用铰刀(22)配合装配的螺栓孔(231),与可调手用铰刀(22)后端通过螺纹配合装配。
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