[实用新型]电池模组以及动力电池系统有效
| 申请号： | 201720537533.2 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN207021355U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 龚骁;葛增芳;王全明;方杰;刘宇;王林峰 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 王磊,张昱 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫道*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电池模组以及动力电池系统，其中，电池模组包括壳体，所述壳体限定进液口和出液口，冷却流体从所述进液口进入所述壳体，并从所述出液口从所述壳体输出；布置在所述壳体中的一系列柱形电池单体，所述柱形电池单体具有两端处的电极，所述柱形电池单体的电极从所述壳体的相对侧的对应开口露出；布置在所述壳体的相对侧与柱形电池单体的两端之间的密封件，所述密封件防止冷却流体从所述对应开口流出；以及在所述壳体外连接各个所述柱形电池单体的电极的母排。根据本实用新型的电池模组和动力电池系统具有改善的冷却效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模组 以及 动力电池 系统 | ||
【主权项】：
一种电池模组，其包括：壳体，所述壳体限定进液口和出液口，冷却流体从所述进液口进入所述壳体，并从所述出液口从所述壳体离开；布置在所述壳体中的一系列柱形电池单体，所述柱形电池单体具有两端处的电极，所述柱形电池单体的电极从所述壳体的相对侧的对应开口露出；布置在所述壳体的相对侧与所述柱形电池单体的两端之间的密封件，所述密封件防止冷却流体从所述对应开口流出；以及在所述壳体外连接各个所述柱形电池单体的电极的母排。
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