[实用新型]一种缓停式钢轨预制件运输车

摘要

本实用新型公开了一种缓停式钢轨预制件运输车，包括基座，所述基座的上表面固定连接有运输轨，所述运输轨上卡接有运输车，所述运输车的下表面固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有主动滚轮，所述运输车的下侧插接有转轴，所述转轴的两端均活动连接有从动滚轮，所述主动滚轮和从动滚轮均与基座的上表面搭接。本实用新型运输车在即将抵达终点时，套筒与卡钩相互卡接，随着运输车的运动，弹力绳的拉伸长度增大，使运输车受到的运动阻力增大，同时推块碰撞挡块，对弹簧产生压缩力，通过弹簧的压缩和弹力绳的拉伸产生双重阻力阻碍运输车的运动，从而使得运输车缓慢停下，避免运输车急停，造成预制件飞离运输车。

主权项

一种缓停式钢轨预制件运输车，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的上表面固定连接有运输轨（2），所述运输轨（2）上卡接有运输车（3），所述运输车（3）的下表面固定连接有双轴电机（4），所述双轴电机（4）的两个输出轴均固定连接有主动滚轮（5），所述运输车（3）的下侧插接有转轴（6），所述转轴（6）的两端均活动连接有从动滚轮（7），所述主动滚轮（5）和从动滚轮（7）均与基座（1）的上表面搭接，所述运输车（3）的下表面固定连接有套筒（8），所述套筒（8）的一端固定连接有推块（9），所述基座（1）的上表面开设有滑轨（10），所述滑轨（10）内壁的一侧固定连接有固定环（11），所述固定环（11）上固定连接有弹力绳（12），所述弹力绳（12）的另一端固定连接有第一滑块（13），所述第一滑块（13）卡接在滑轨（10）内，所述第一滑块（13）的上表面固定连接有卡钩（14），所述滑轨（10）内壁的另一侧固定连接有弹簧座（15），所述弹簧座（15）的表面固定连接有弹簧（16），所述弹簧（16）的一端固定连接有第二滑块（17），所述第二滑块（17）卡接在滑轨（10）内，所述第二滑块（17）的上表面固定连接有挡块（18）。