[实用新型]一种水平冲击小车有效

专利信息
申请号: 201720494532.4 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN207408065U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 朱凌;邱晓明;周雷;闫孟娇;蔡伟 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 张惠玲
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及冲击测试装置技术领域,具体指一种水平冲击小车;包括中空的车体,所述车体由底板、背板和两个侧板相互连接构成对称的四面体结构,两个侧板的前端均向内侧折弯有装配折页,装配折页上设有若干预留孔;所述车体的两个侧板上均设有行走轮组,车体的背板上设有重心调节装置;本实用新型结构合理,行走轮组设于车体的高度重心处,使冲击头产生的合力方向与车体重心处于同一高度,避免车体在撞击时的后翻情况,提高车体的稳定性;冰质冲击头可直接装载在车体结构内,钢制冲击头可通过前端的预留孔安装,通过砝码调节使车体的重心处于纵向螺杆上,从而便于重心位置的控制,可以获得误差较小的冲击实验数据,提高了实验数据测量的精确度。
搜索关键词: 车体 冲击头 侧板 折页 本实用新型 水平冲击 行走轮组 预留孔 背板 装配 小车 底板 冲击测试装置 重心调节装置 四面体结构 车体结构 车体重心 冲击实验 高度重心 合力方向 内侧折弯 实验数据 直接装载 重心位置 纵向螺杆 中空的 冰质 钢制 后翻 砝码 对称 测量 重心
【主权项】:
1.一种水平冲击小车,包括中空的车体(1),其特征在于:所述车体(1)由底板(11)、背板(12)和两个侧板(13)相互连接构成对称的四面体结构,且车体(1)的前端面和上端面为开口设置;所述两个侧板(13)的前端均向内侧折弯有装配折页(14),装配折页(14)上设有若干预留孔(15);所述车体(1)的两个侧板(13)上均设有若干行走轮组,车体(1)的背板(12)上设有重心调节装置(3)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学,未经武汉理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720494532.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top