[实用新型]一种用于汽车电动尾门系统的测试装置有效
申请号: | 201720475326.9 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN206772596U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 戴译宁;黄世俭;丁伟;蒋嵩杰;朱瑛 | 申请(专利权)人: | 上海大众联合汽车改装有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海申新律师事务所31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于汽车电动尾门系统的测试装置,属于汽车制造的技术领域。一种用于汽车电动尾门系统的测试装置包括模拟车体的固定框架、铰接于固定框架上且模拟尾盖的可动框架,固定框架上开设有滑槽并于滑槽内设置带有球头安装模块的滑动安装模块,固定框架底部设置有若干带有锁止的脚轮,设置电气控制结构配合控制;本实用新型通过固定框架和可动框架模拟车体和尾盖,于固定框架底部设置带锁止脚轮,体积小,避免实车进行测试而损坏的问题,测试成本更低;并且固定框架上设置有可调节位置的球头安装模块以及其上开设的配合孔,可动框架为可调节结构,可对不同车型进行测试,结合电气控制结构,使适应性和安全性更高,且检测结果更准确。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 电动 系统 测试 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车电动尾门系统的测试装置,其特征在于,包括:框架主体和电气控制结构,其中,所述框架主体包括模拟车体的固定框架和模拟尾门的可动框架,所述可动框架的顶部铰接于所述固定框架的顶部,且所述固定框架的立柱上开设有滑槽,所述滑槽中设置有滑动安装模块,所述滑动安装模块与所述可动框架通过撑杆连接,同时,所述固定框架的底部设置有若干带锁止的脚轮;所述电气控制结构包括控制器、碰撞触发开关、计数器以及若干线束,所述控制器与所述撑杆、所述计数器以及所述碰撞触发开关均通过所述线束连接。
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