[实用新型]一种汽车热泵空调系统

摘要

本实用新型涉及空调技术领域，尤其涉及一种汽车热泵空调系统。本实用新型的一种汽车热泵空调系统，包括电动压缩机、PT传感器1、PT传感器2、四通换向阀、室外换热器、PWM风扇、气液分离器、PWM鼓风机、室内换热器、电磁阀1、电磁阀2、电子膨胀阀1、电子膨胀阀2、电池冷却器、电池包、温度传感器、ECU、以及空调控制器；可通过热泵空调系统，同时完成制冷、制热、以及电池冷却功能，降低车载空调的能耗，提升车载空调的制热效率。

主权项

一种汽车热泵空调系统，其特征在于，包括：电动压缩机、PT传感器1、PT传感器2、四通换向阀、室外换热器、PWM风扇、气液分离器、PWM鼓风机、室内换热器、电磁阀1、电磁阀2、电子膨胀阀1、电子膨胀阀2、电池冷却器、电池包、温度传感器、ECU、以及空调控制器；所述电动压缩机的出口与所述四通换向阀的D口连通，所述四通换向阀的E口与所述室内换热器的一侧端口连通，所述四通换向阀的S口经由气液分离器与所述电动压缩机的入口连通，所述四通换向阀的C口与所述室外换热器的一侧端口连通，所述室内换热器的另一侧端口与所述电子膨胀阀1的一端以及电池冷却器的一侧端口连通，所述电子膨胀阀1的另一端与所述电磁阀1的一端连通，所述电磁阀1的另一端与所述室外换热器的另一侧端口连通，所述电磁膨胀阀2的一端与所述电池冷却器的另一侧端口连通，所述电磁膨胀阀2的另一端与所述电磁阀2的一端连通，所述电磁阀2的另一端与所述室外换热器的另一侧端口连通，所述电池冷却器的进水口和出水口与所述电池包连通；所述PT传感器1和PT传感器2分设于所述电动压缩机的出口和入口处，所述PWM风扇和PWM鼓风机分别对应所述室外换热器和室内换热器设置，所述温度传感器设于所述电池冷却器的出水口处；所述电动压缩机、PT传感器1、PT传感器2、四通换向阀、电磁阀1、电磁阀2、电子膨胀阀1、电子膨胀阀2、温度传感器、PWM风扇、PWM鼓风机、以及空调控制器均与所述ECU电性连接。