[实用新型]一种动车组47芯控制跨接电缆连接器固定装置

摘要

本实用新型公开了一种动车组47芯控制跨接电缆连接器固定装置，属于电缆检测技术领域。它包括底板和夹持机构，底板上开设有锥形槽口，锥形槽口的深度与电缆连接器的高度相匹配；夹持机构包括夹持头、手柄、连杆及基座，基座固定在底板上，夹持头的尾部转动固定在基座上，中后部通过连杆与手柄连接，手柄转动固定在基座上，夹持头具有一定位杆，定位杆的前端设置有橡胶压紧块，橡胶压紧块位于锥形槽口上方。本实用新型采用具有橡胶压紧块的夹持机构，橡胶压紧块与电缆连接器紧密贴合，两者为柔性接触，不会造成连接器外观损坏，结构简单、设计合理、易于制造。

主权项

一种动车组47芯控制跨接电缆连接器固定装置，其特征在于，包括底板(1)和夹持机构(2)，所述底板(1)上开设有锥形槽口(1‑1)，锥形槽口(1‑1)的深度与电缆连接器的高度相匹配；所述夹持机构(2)包括夹持头(2‑1)、手柄(2‑2)、连杆(2‑3)及基座(2‑4)，基座(2‑4)固定在底板(1)上，夹持头(2‑1)的尾部转动固定在基座(2‑4)上，中后部通过连杆(2‑3)与手柄(2‑2)连接，手柄(2‑2)转动固定在基座(2‑4)上，夹持头(2‑1)具有一定位杆(2‑5)，定位杆(2‑5)的前端设置有橡胶压紧块(2‑6)，橡胶压紧块(2‑6)位于锥形槽口(1‑1)上方。