[实用新型]涂装车门一体化工装有效
| 申请号： | 201720445389.X | 申请日： | 2017-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN206854020U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 张强;万国志;童永昌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02;B05B13/02;C25D13/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涂装车门一体化工装，包括用于与车门内板钣金上沿定位固定的第一限位机构和用于与车门内板工艺孔定位连接的第二限位机构，所述工装还包括弹簧夹和设有面漆锁止档位及电泳锁止档位且与第一限位机构转动连接的锁止机构，所述第一限位机构通过弹簧夹与第二限位机构连接，所述锁止机构通过转动与门洞牙边配合进行锁止限位。本实用新型将两个独立工装的功能集中到一个工装上，通过此一体化工装解决了工装的种类，减少了数量，节省了拆卸、装配的人工。 | ||
| 搜索关键词： | 装车 一体化 工装 | ||
【主权项】：
一种涂装车门一体化工装，包括用于与车门内板钣金上沿定位固定的第一限位机构和用于与车门内板工艺孔定位连接的第二限位机构，其特征在于：所述工装还包括弹簧夹(13)和设有面漆锁止档位及电泳锁止档位且与第一限位机构转动连接的锁止机构，所述第一限位机构通过弹簧夹(13)与第二限位机构连接，所述锁止机构通过转动与门洞牙边配合进行锁止限位。
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