[实用新型]一种翼开启展开式局放耐压试验车有效
| 申请号： | 201720413405.7 | 申请日： | 2017-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN207257481U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 戴迎宏;王蔚;彭一鸣;陈威;徐驰 | 申请（专利权）人： | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;G01R31/12 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高电压技术领域，特指一种翼开启展开式局放耐压试验车，包括车体与设于车体后部的后车厢，后车厢采用翼开启展开式车厢，后车厢内设有变压器局放耐压试验系统。本实用新型采用这样的结构设置，在试验车上可独立完成电力变压器的感应耐压与局放试验，且试验设备不下车、无需二次组装，不依靠外部吊装机具，各部件之间无需重复接线，省时省力，提高了试验平台的展开和收起的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 开启 展开式 耐压 试验 | ||
【主权项】：
一种翼开启展开式局放耐压试验车，包括车体（1）与设于车体（1）后部的后车厢（2），其特征在于：所述后车厢（2）采用翼开启展开式车厢，所述后车厢（2）内设有变压器局放耐压试验系统；所述变压器局放耐压试验系统包括变频电源（4）、励磁变压器（5）、补偿电抗器（6）、分压器与附件工具，所述补偿电抗器（6）下部设有滑轨；所述后车厢（2）由设于车厢尾部的对开门（9）、设于车厢两侧上部的翼门（7）、设于车厢两侧下部的外翻侧板（14）与内侧翻板（20）组成箱体结构，所述设于车厢两侧上部的翼门（7）对称设置。
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