[实用新型]一种翼开启展开式局放耐压试验车有效

专利信息
申请号: 201720413405.7 申请日: 2017-04-19
公开(公告)号: CN207257481U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 戴迎宏;王蔚;彭一鸣;陈威;徐驰 申请(专利权)人: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;G01R31/12
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 代理人: 张惠玲
地址: 430074 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 开启 展开式 耐压 试验
【权利要求书】:

1.一种翼开启展开式局放耐压试验车,包括车体(1)与设于车体(1)后部的后车厢(2),其特征在于:所述后车厢(2)采用翼开启展开式车厢,所述后车厢(2)内设有变压器局放耐压试验系统;所述变压器局放耐压试验系统包括变频电源(4)、励磁变压器(5)、补偿电抗器(6)、分压器与附件工具,所述补偿电抗器(6)下部设有滑轨;所述后车厢(2)由设于车厢尾部的对开门(9)、设于车厢两侧上部的翼门(7)、设于车厢两侧下部的外翻侧板(14)与内侧翻板(20)组成箱体结构,所述设于车厢两侧上部的翼门(7)对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述对开门(9)铰接于后车厢(2)尾部,所述后车厢(2)尾部设有翻转式登车踏步(10),所述后车厢(2)顶部设有车顶筋板(18),所述对开门(9)上部对应连接于车顶筋板(18)。

3.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述翼门(7)的一端通过铰链铰接于车顶筋板(18)上,所述翼门(7)通过翼门液压缸(3)驱动展开。

4.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述外翻侧板(14)与内侧翻板(20)间隔设置,所述外翻侧板(14)与内侧翻板(20)的下部与后车厢(2)底面铰接设置,所述外翻侧板(14)与内侧翻板(20)的上部与翼门(7)对应设置。

5.根据权利要求2所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述车顶筋板(18)下部设有绝缘挂线架(21)。

6.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述后车厢(2)两侧的下部设有工具箱(11)、电动绕线盘(12)、检修箱(13)、电源进线接线箱(16)与液压控制箱(17),所述电源进线接线箱(16)内设有控制面板,所述液压控制箱(17)内设有液压控制按钮、液压泵、电磁阀。

7.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述后车厢(2)底部设有若干液压支腿(15),所述若干液压支腿(15)均匀设于后车厢(2)底部。

8.根据权利要求1所述的一种翼开启展开式局放耐压试验车,其特征在于:所述后车厢(2)内顶部设有场地照明灯(8)。

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