[实用新型]隧道内空气环境监测系统有效
| 申请号： | 201720403618.1 | 申请日： | 2017-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN206649016U | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 吴国露 | 申请（专利权）人： | 浙江锡鑫智能工程有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道内空气环境监测系统，解决了保持通风风扇处于启动状态而导致电能浪费的问题，其技术方案要点是，包括间歇性驱动装置、尾气检测装置、预设有浓度基准值信号并耦接于尾气检测装置的尾气比较装置、耦接于尾气比较装置以控制间歇性驱动装置与通风风扇启闭的控制装置；若浓度检测信号大于浓度基准值信号时，控制装置以关闭间歇性驱动装置且控制通风风扇处于始终启动的状态；若浓度检测信号小于浓度基准值信号时，控制装置控制间歇性驱动装置启动以驱动通风风扇间歇性启动，本实用新型的隧道内空气环境监测系统，能够根据隧道内尾气浓度的情况，来控制通风风扇的启动状态，使得在使用过程中更加节能。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 空气 环境监测 系统 | ||
【主权项】：
一种隧道内空气环境监测系统，包括若干通风风扇，其特征是：还包括用于间歇性驱动通风风扇启闭的间歇性驱动装置(7)、用于检测隧道内汽车尾气浓度并输出浓度检测信号的尾气检测装置(21)、预设有浓度基准值信号并耦接于尾气检测装置(21)以将浓度检测信号与浓度基准值信号相互比较以输出尾气比较信号的尾气比较装置(22)、耦接于尾气比较装置(22)并响应于尾气比较信号以控制间歇性驱动装置(7)与通风风扇启闭的控制装置(6)；若浓度检测信号大于浓度基准值信号时，所述控制装置(6)以关闭间歇性驱动装置(7)且控制通风风扇处于始终启动的状态；若浓度检测信号小于浓度基准值信号时，所述控制装置(6)控制间歇性驱动装置(7)启动以驱动通风风扇间歇性启动。
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