[实用新型]一种数控车床气动自动夹紧送料装置

摘要

本实用新型公开了一种数控车床气动自动夹紧送料装置，包括送料气缸，轴承系统，夹紧系统、连接支架和弹性夹头，且依次安装在一起，送料气缸包括气缸壳，气缸壳左侧安装有缸盖，气缸壳内部设置有推块，推块右侧连接有送料活塞杆，送料活塞杆右向依次穿过轴承系统和夹紧系统，且送料活塞杆在夹紧系统内部分连接有转推杆，转推杆连接有工件；轴承系统包括轴承座和内动轴承轴，且T型内动轴承轴嵌入轴承座内腔壁中；夹紧系统包括缸体、顶前缸盖、顶后缸盖、底前缸盖、推拉杆和活塞，推拉杆安装在夹紧系统的内腔壁上，且活塞安装在缸体内部，活塞将缸体内部分为两个腔室，活塞左侧为通气腔，右侧为排气腔，通过多气压缸的传递效果，更快捷和高效的实现棒料的自动夹紧和送料。

主权项

一种数控车床气动自动夹紧送料装置，其特征在于：包括送料气缸（1），轴承系统（2），夹紧系统（3）、连接支架（4）和弹性夹头（8），且依次安装在一起，所述送料气缸（1）包括气缸壳（104），所述气缸壳（104）左侧安装有缸盖（101），所述气缸壳（104）内部设置有推块（103），且所述推块（103）和缸盖（101）之间设有气腔（102），所述推块（102）右侧连接有送料活塞杆（7），所述送料活塞杆（7）右向依次穿过轴承系统（2）和夹紧系统（3），且所述送料活塞杆（7）在夹紧系统（3）内部分连接有转推杆（6），所述转推杆（6）连接有工件（5）；所述轴承系统（2）包括轴承座（202）和内动轴承轴（201），且T型所述内动轴承轴（201）嵌入轴承座内腔壁中，所述内动轴承轴（201）左右侧分别设置有滚子轴承（205）和滚珠轴承（206），且所述滚子轴承（205）左侧设有前密封圈（203），所述滚珠轴承（206）右侧设有后密封圈（204），且所述后密封圈（204）连接有内衬（207）；所述夹紧系统（3）包括缸体（304）、顶前缸盖（311）、顶后缸盖（312）、底前缸盖（305）、推拉杆（309）和活塞（306），所述推拉杆（309）安装在夹紧系统（3）的内腔壁上，且所述活塞（306）安装在缸体（304）内部，且所述活塞（306）和缸体（304）内壁接触处设置有O型密封圈（313），所述活塞（306）将缸体（304）内部分为两个腔室，所述活塞（306）左侧为通气腔（308），右侧为排气腔（307），所述顶前缸盖（311）内部设有L型的松气口（302），所述顶后缸盖（312）内部设有反L型的夹紧气口（303）。