[实用新型]一种客车空调冷凝器有效
| 申请号： | 201720390015.2 | 申请日： | 2017-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN206724522U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 李立兵;李春 | 申请（专利权）人： | 上海比克客车空调有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上海市松*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车空调冷凝器，包括弧形骨架，骨架的开口朝向客车顶面，骨架沿其所在柱面轴向的两端固定连接有多个卡座，骨架两端上相对的卡座间可拆卸连接有冷凝器板，冷凝器板包括至少一个弯折部，弯折部的弯折角度与骨架的弧度正相关设置；弧形骨架与客车顶部曲面向配合，冷凝器板固定在卡座上，而冷凝器板的弯折部则改变冷凝器板沿客车宽度方向上的两端的朝向，降低空调冷凝器安装在车顶上车身侧边的高度，优化客车视角外观，同时还能简化空调器内部结构，在同等设计空间内使冷凝器换热面积最大化从而提高空调器的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 空调 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种客车空调冷凝器，包括弧形骨架（1），所述骨架（1）的开口朝向客车顶面，其特征在于，所述骨架（1）沿其所在柱面轴向的两端固定连接有多个卡座，所述骨架（1）两端上相对的所述卡座间可拆卸连接有冷凝器板（3），所述冷凝器板（3）包括至少一个弯折部（5），所述弯折部（5）的弯折角度与所述骨架（1）的弧度正相关设置。
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