[实用新型]一种向外提供交、直流电的汽车混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201720340637.4 申请日: 2017-04-01
公开(公告)号: CN207283233U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 方金顺;谢贤文;张红艳;黄启能 申请(专利权)人: 龙岩畅丰专用汽车有限公司
主分类号: H02J7/14 分类号: H02J7/14;B60K17/08
代理公司: 福州科扬专利事务所35001 代理人: 罗立君
地址: 364000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型所述的一种向外提供交、直流电的汽车混合动力系统,包含由启动电源、起动机、发动机、变速箱、驱动轴构成的常规动力驱动单元,还包动力电池、集成在发动机主轴上的启动发电一体机、第一逆变器、高压配电盒、直流转换模块、交流输出模块组成的供电单元。常规动力驱动单元,可以确保车辆的移动适应性,同时发动机运转过程中可以带动启动发电一体机产生电能供动力电池存储并输出供电,实现车辆在行驶过程中持续性回馈充电。直流转换模块、交流输出模块可以按需输出不同的电源,满足不同的充电需求。
搜索关键词: 一种 向外 提供 直流电 汽车 混合 动力 系统
【主权项】:
一种向外提供交、直流电的汽车混合动力系统,其特征在于,包含以下单元:驱动单元、供电单元;其中驱动单元,进一步包含:启动电源,提供起动机的必要工作电源;起动机,电启动发动机;发动机,车辆行驶动力源;变速箱,与发动机主轴通过齿轮咬合连接,控制行驶速度;驱动轴,执行变速箱控制时速意图;供电单元,进一步包含:启动发电一体机,集成在发动机主轴上,利用发电机主轴转动产生电能;第一逆变器,一端与所述启动发电一体机连接,一端与动力电池的输入端连接;动力电池,存储、输出电能的装置;高压配电盒,接入动力电池的输出端口;直流转换模块,与所述高压配电盒输出端口相连,直流输出端口输出直流充电电源;交流输出模块,依次包含第二逆变器与交流输出接口,其中第二逆变器与所述高压配电盒的输出端口相连。
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