[实用新型]一种摩托车焊接支撑架有效
| 申请号： | 201720325697.9 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206719427U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 黄昆 | 申请（专利权）人： | 广东松峰机械有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人： | 罗丹 |
| 地址： | 511600 广东省清远*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种摩托车焊接支撑架，涉及摩托车车架领域。该摩托车焊接支撑架，包括支架，所述支架的顶部的一侧固定安装有固定杆，所述支架顶部的另一侧固定安装有固定板，所述支架的底部的一侧固定安装有第一支杆，所述支架底部的另一侧固定安装有固定架，所述固定架的右侧固定安装有挡板。该摩托车焊接支撑架，通过对箱体的改良，在第一支杆、第二支杆、滑轨、滑板、竖杆、缓冲片、弹性杆、滑杆、滚轮和弹簧的作用下，达到了方便对摩托车车架进行缓冲的效果，从而方便了使用者的使用，因此也提高了摩托车车架的工作效率，同时也方便了摩托车车架的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 焊接 支撑架 | ||
【主权项】：
一种摩托车焊接支撑架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的顶部的一侧固定安装有固定杆(2)，所述支架(1)顶部的另一侧固定安装有固定板(3)，所述支架(1)的底部的一侧固定安装有第一支杆(4)，所述支架(1)底部的另一侧固定安装有固定架(5)，所述固定架(5)的右侧固定安装有挡板(6)，所述固定架(5)的底部固定安装有第二支杆(7)，所述第一支杆(4)和第二支杆(7)的底部通过穿插在第一支杆(4)和第二支杆(7)底部的箱体(8)固定连接；所述第一支杆(4)和第二支杆(7)靠近箱体(8)的一端贯穿箱体(8)的顶部并延伸至箱体(8)的内部，所述箱体(8)内腔的两侧均固定安装有滑轨(9)，且两个滑轨(9)的滑槽通过滑板(10)滑动连接，所述滑板(10)的底部固定安装有两个竖杆(11)，所述竖杆(11)的底部固定安装有缓冲片(12)，所述缓冲片(12)的底部与箱体(8)内腔的底部固定连接，所述滑板(10)的顶部固定安装有弹性杆(13)，所述弹性杆(13)的底部固定安装有滑杆(14)，所述滑杆(14)的两侧均固定安装有滚轮(15)，所述滚轮(15)与箱体(8)的内壁接触，所述第一支杆(4)和第二支杆(7)的底部均与滑杆(14)的顶部固定连接。
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