[实用新型]一种摩托车焊接支撑架

权利要求书

1.一种摩托车焊接支撑架，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的顶部的一侧固定安装有固定杆(2)，所述支架(1)顶部的另一侧固定安装有固定板(3)，所述支架(1)的底部的一侧固定安装有第一支杆(4)，所述支架(1)底部的另一侧固定安装有固定架(5)，所述固定架(5)的右侧固定安装有挡板(6)，所述固定架(5)的底部固定安装有第二支杆(7)，所述第一支杆(4)和第二支杆(7)的底部通过穿插在第一支杆(4)和第二支杆(7)底部的箱体(8)固定连接；

所述第一支杆(4)和第二支杆(7)靠近箱体(8)的一端贯穿箱体(8)的顶部并延伸至箱体(8)的内部，所述箱体(8)内腔的两侧均固定安装有滑轨(9)，且两个滑轨(9)的滑槽通过滑板(10)滑动连接，所述滑板(10)的底部固定安装有两个竖杆(11)，所述竖杆(11)的底部固定安装有缓冲片(12)，所述缓冲片(12)的底部与箱体(8)内腔的底部固定连接，所述滑板(10)的顶部固定安装有弹性杆(13)，所述弹性杆(13)的底部固定安装有滑杆(14)，所述滑杆(14)的两侧均固定安装有滚轮(15)，所述滚轮(15)与箱体(8)的内壁接触，所述第一支杆(4)和第二支杆(7)的底部均与滑杆(14)的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车焊接支撑架，其特征在于：所述箱体(8)的底部固定安装有固定片(16)，所述固定片(16)上开设有固定孔(17)。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车焊接支撑架，其特征在于：所述固定片(16)的数量为四个，且四个固定片(16)分布于箱体(8)底部的四角。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车焊接支撑架，其特征在于：所述弹性杆(13)的数量为三个，且三个弹性杆(13)均匀分布于滑板(10)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车焊接支撑架，其特征在于：所述第一支杆(4)和第二支杆(7)的表面且位于箱体(8)的内部均套设有套筒(18)，所述套筒(18)的顶部与箱体(8)内腔的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车焊接支撑架，其特征在于：所述滑杆(14)的顶部且位于第一支杆(4)和第二支杆(7)之间固定安装有两个弹簧(19)，且弹簧(19)的顶部与箱体(8)内腔的顶部固定连接。