[实用新型]一种汽车点火电源的智能控制装置有效

专利信息
申请号: 201720311411.1 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN206602389U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 彭征雄;张磊 申请(专利权)人: 深圳市威斯特浦科技有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司44384 代理人: 曹红梅,苏芳
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车点火电源的智能控制装置,其特征在于,包括用于检测汽车正极与负极之间的电压并输出相应的第一电压值的汽车电压检测模块,用于检测锂电池正极与负极之间的电压并输出相应的第二电压值的电池电压检测模块,设在锂电池与汽车电源之间的开关模块,用于接收所述第一电压值、第二电压值并根据第一电压值、第二电压值与预设值之间的关系输出控制信号至所述开关模块,以控制锂电池与汽车电源之间的回路通断的控制模块。本实用新型检测到锂电池给汽车点火时出现异常情况,能够自动断开点火电路,防止锂电池给汽车点火时短路或者锂电池过放造成事故,结构简单,且成本较低。
搜索关键词: 一种 汽车 点火 电源 智能 控制 装置
【主权项】:
一种汽车点火电源的智能控制装置,其特征在于,包括:用于检测汽车正极与负极之间的电压并输出相应的第一电压值的汽车电压检测模块,用于检测锂电池正极与负极之间的电压并输出相应的第二电压值的电池电压检测模块,设在锂电池与汽车电源之间的开关模块,用于接收所述第一电压值、第二电压值并根据第一电压值、第二电压值与预设值之间的关系输出控制信号至所述开关模块,以控制锂电池与汽车电源之间的回路通断的控制模块;其中,汽车电压检测模块的第一电压输出端与所述控制模块的第一电压输入端连接;电池电压检测模块的第二电压输出端与所述控制模块的第二电压输入端连接;控制模块的控制信号输出端与所述开关模块的受控端连接。
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