[实用新型]一种新型消音器有效
| 申请号： | 201720245559.X | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN206582003U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 郭培芳;沈振华 | 申请（专利权）人： | 湖州新兴汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08;F01N1/12;F01N1/18 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型消音器，包括筒体、设在所述筒体端部的进气管、设在所述筒体尾部的出气管，还包括轴向地设在所述筒体中和所述进气管连通的且尾端处封闭的主消音管、多个和所述主消音管尾部连通的径向分流管、多个设在所述筒体的筒壁外侧的分别和每个所述径向分流管另一端连通的降速回流管、和所述降速回流管另一端连通的并从所述筒体端部伸入到所述筒体中的中间连接管以及设在轴向地所述筒体中和所述中间连接管连通的二次消音管，所述所有所述二次消音管另一端均连通所述出气管。本实用新型汽车底盘占用面积小同时兼具高效的消音效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 消音器 | ||
【主权项】：
一种新型消音器，包括筒体（1）、设在所述筒体（1）端部的进气管（2）、设在所述筒体（1）尾部的出气管（3），其特征在于，还包括轴向地设在所述筒体（1）中和所述进气管（2）连通的且尾端处封闭的主消音管（4）、多个和所述主消音管（4）尾部连通的径向分流管（5）、多个设在所述筒体（1）的筒壁外侧的分别和每个所述径向分流管（5）另一端连通的降速回流管（6）、和所述降速回流管（6）另一端连通的并从所述筒体（1）端部伸入到所述筒体（1）中的中间连接管（7）以及设在轴向地所述筒体（1）中和所述中间连接管（7）连通的二次消音管（8），所述所有所述二次消音管（8）另一端均连通所述出气管（3）。
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