[实用新型]纯电动厢式物流车有效
申请号: | 201720237961.3 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206589649U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 於家华;唐军;李尚城;袁小林;卢荷莲;林凌;吴龙;苏磊;陈晖;黄玉四;魏鹂;易云 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04;B60K17/22 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动厢式物流车,包括车轮、底盘、厢体及驾驶室,车轮设置在底盘的下方,厢体和驾驶室分别安装在底盘上,驾驶室位于厢体的前方,驾驶室内部安装有加速踏板、制动踏板、档位开关及组合仪表系统。纯电动厢式物流车还包括安装在底盘中部的驱动电机、安装在底盘中部两侧的动力电池、与驱动电机的后端直接连接的传动轴、与传动轴连接的驱动桥、安装在底盘的前端并对动力电池进行控制的整车控制器、以及安装在底盘的前端并对驱动电机进行控制的电机控制器。本实用新型的纯电动厢式物流车中驱动电机直接与传动轴连接,驱动电机直接将电机械能直接传递给传动轴,由于两者之间没有减速器,提高了传递的能量效率。 | ||
搜索关键词: | 电动 物流 | ||
【主权项】:
一种纯电动厢式物流车,包括车轮(11)、底盘(12)、厢体(13)及驾驶室,所述车轮(11)设置在所述底盘(12)的下方,所述厢体(13)和所述驾驶室分别安装在所述底盘(12)上,所述驾驶室位于所述厢体(13)的前方,所述驾驶室内部安装有加速踏板(1)、制动踏板(2)、档位开关(3)及组合仪表系统(9),其特征在于:所述纯电动厢式物流车还包括安装在所述底盘(12)中部的驱动电机(7)、安装在所述底盘(12)中部两侧的动力电池(8)、与所述驱动电机(7)的后端直接连接的传动轴(14)、与所述传动轴(14)连接的驱动桥(10)、安装在所述底盘(12)的前端并对所述动力电池(8)进行控制的整车控制器(5)、以及安装在所述底盘(12)的前端并对所述驱动电机(7)进行控制的电机控制器(6)。
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