[实用新型]一种用于纯电动汽车的水冷散热器有效
申请号: | 201720234528.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206707832U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 黄宏裕 | 申请(专利权)人: | 黄宏裕 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364100 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其结构包括散热器、水箱、放水开关、水泵、水温传感器、出水管、进水管,散热器和水箱用进水管相连接,放水开关和出水管活动连接,水泵和进水管相连接,水温传感器设于出水管上方,散热器由风扇片、中间转轴、散热体、固定壳、连接杆、上水室、散热器盖、进水口、出水口、下水室、螺钉组成,风扇片和中间转轴相连接,中间转轴和连接杆用固定壳连接,连接杆和散热体相连接,上水室设于散热体上方,本实用新型设有冷却管可以装大容量冷却液,风扇片可以加快散热效果,实现空气快速、充分排出。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 水冷 散热器 | ||
【主权项】:
一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:其结构包括散热器(1)、水箱(2)、放水开关(3)、水泵(4)、水温传感器(5)、出水管(6)、进水管(7),所述的散热器(1)和水箱(2)用进水管(7)相连接,所述的放水开关(3)和出水管(6)活动连接,所述的水泵(4)和进水管(7)相连接,所述的水温传感器(5)设于出水管(6)上方,所述的散热器(1)由风扇片(101)、中间转轴(102)、散热体(103)、固定壳(104)、连接杆(105)、上水室(106)、散热器盖(107)、进水口(108)、出水口(109)、下水室(110)、螺钉(111)组成,所述的风扇片(101)和中间转轴(102)相连接,所述的中间转轴(102)和连接杆(105)用固定壳(104)连接,所述的连接杆(105)和散热体(103)相连接,所述的上水室(106)设于散热体(103)上方,所述的散热器盖(107)和进水口(108)用上水室(106)相连接,所述的下水室(110)设于散热体(103)下方,所述的出水口(109)和螺钉(111)用下水室(110)相连接。
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