[实用新型]一种用于纯电动汽车的水冷散热器有效
申请号: | 201720234528.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206707832U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 黄宏裕 | 申请(专利权)人: | 黄宏裕 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364100 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动汽车 水冷 散热器 | ||
1.一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:其结构包括散热器(1)、水箱(2)、放水开关(3)、水泵(4)、水温传感器(5)、出水管(6)、进水管(7),所述的散热器(1)和水箱(2)用进水管(7)相连接,所述的放水开关(3)和出水管(6)活动连接,所述的水泵(4)和进水管(7)相连接,所述的水温传感器(5)设于出水管(6)上方,所述的散热器(1)由风扇片(101)、中间转轴(102)、散热体(103)、固定壳(104)、连接杆(105)、上水室(106)、散热器盖(107)、进水口(108)、出水口(109)、下水室(110)、螺钉(111)组成,所述的风扇片(101)和中间转轴(102)相连接,所述的中间转轴(102)和连接杆(105)用固定壳(104)连接,所述的连接杆(105)和散热体(103)相连接,所述的上水室(106)设于散热体(103)上方,所述的散热器盖(107)和进水口(108)用上水室(106)相连接,所述的下水室(110)设于散热体(103)下方,所述的出水口(109)和螺钉(111)用下水室(110)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:所述的散热体(103)由进水管(10301)、散热器芯(10302)、冷却管(10303)、散热片(10304)、出水管(10305)、出水开关(10306)组成。
3.根据权利要求2所述的一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:所述的和进水管(10301)设于散热片(10304)上方。
4.根据权利要求2所述的一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:所述的散热器芯(10302)和散热片相连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:所述的冷却管(10303)和散热片(10304)连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于纯电动汽车的水冷散热器,其特征在于:所述的出水管(10305)设于散热片(10304)下方,所述的出水开关(10306)和散热片(10304)相连接。
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