[实用新型]一种汽车排气管后级后处理总成检具有效

专利信息
申请号: 201720227872.0 申请日: 2017-03-10
公开(公告)号: CN206593557U 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 徐鹏;徐冬;史慧星;刘军;胡垚;迟玉华;孙江平 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司11252 代理人: 赵景平,宋少华
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型具体涉及一种汽车排气管后级后处理总成检具。所述后级后处理总成包括后处理吊挂(74)以及依次连接的第一法兰盘(71)、后级后处理(72)、尾管(73)、第二法兰盘(75);所述检具包括底板(1)及依次固定在所述底板(1)上且在所述底板(1)上位置可调的第一法兰检测台(2)、后级后处理检测台(3)、尾管检测台(4)、吊挂检测机构(5)、第二法兰检测台(6)。通过本实用新型,提高了后级后处理总成的检测精度及检测效率,并且具有操作简单、占用空间小优点。
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 后级后 处理 总成
【主权项】:
一种汽车排气管后级后处理总成检具,所述后级后处理总成(7)包括:后处理吊挂(74)以及依次连接的第一法兰盘(71)、后级后处理(72)、尾管(73)、第二法兰盘(75);所述后处理吊挂(74)一端与所述尾管(73)套接;其特征在于,还包括:底板(1)及依次固定在所述底板(1)上且在所述底板(1)上位置可调的第一法兰检测台(2)、后级后处理检测台(3)、尾管检测台(4)、吊挂检测机构(5)、第二法兰检测台(6);所述第一法兰检测台(2)上具有与所述第一法兰盘(71)的法兰面上螺纹孔配合的第一检测销,通过所述第一检测销检测所述第一法兰盘(71)的法兰面上螺纹孔是否满足孔位要求;所述后级后处理检测台(3)具有分别与所述后级后处理(72)接触的第一后处理支架(32);所述尾管检测台(4)具有与所述尾管(73)接触的尾管检测面(41);所述吊挂检测机构(5)具有与所述后处理吊挂(74)卡接的调整杆(53);所述第二法兰检测台(6)上具有与所述第二法兰盘(75)的法兰面上螺纹孔配合的第二检测销,通过所述第二检测销检测所述第二法兰盘(75)的法兰面上螺纹孔是否满足孔位要求。
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