[实用新型]一种小型发动机动力提升装置有效

专利信息
申请号: 201720227624.6 申请日: 2017-03-09
公开(公告)号: CN206636642U 公开(公告)日: 2017-11-14
发明(设计)人: 姜玉敏 申请(专利权)人: 姜玉敏
主分类号: F02B29/04 分类号: F02B29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266100 山东省青岛市崂山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种小型发动机动力提升装置,包括两端分别设有进气端和出气端的筒体,设置在筒体内部的进气通道,设置在进气通道与筒体之间的散热通道,以及设置在进气通道末端的排气管,进气通道一端与筒体的进气端连通,另一端通过排气管与筒体外部连通,进气通道侧壁上设有半导体散热器以及电源,筒体侧壁上靠近进气端的位置设有与散热通道连通的散热进气口,筒体出气端设有散热风扇,电源分别与半导体散热器和散热风扇连接。本实用新型通过半导体散热器一方面起到冷却进入发动机空气的作用,保证了发动机稳定工作;另一方面通过臭氧发生片提高了空气含氧量,使燃油与氧气充分地混合,大大提高了燃烧效率,实现了节能减排的目的。
搜索关键词: 一种 小型 发动 机动力 提升 装置
【主权项】:
一种小型发动机动力提升装置,其特征在于,包括两端分别设有进气端和出气端的筒体,设置在所述筒体内部的进气通道,设置在所述进气通道与筒体之间的散热通道,以及设置在所述进气通道末端的排气管,所述进气通道一端与筒体的进气端连通,另一端通过排气管与筒体外部连通,所述进气通道侧壁上设有半导体散热器以及电源,所述筒体侧壁上靠近进气端的位置设有与散热通道连通的散热进气口,所述筒体出气端设有散热风扇,所述电源分别与半导体散热器和散热风扇通过电信号连接。
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