[实用新型]用于水下低速航行器的耐腐蚀减阻薄膜有效
申请号: | 201720217122.5 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206545039U | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 刘战合;赵辉;王菁;田秋丽;任淑红;韩非非 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | C23C14/32 | 分类号: | C23C14/32;C23C14/35;C23C14/14;C23C14/06;C23C14/10;C23C14/08;C23C14/12 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 450046 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于水下低速航行器的耐腐蚀减阻薄膜,所述用于水下低速航行器的耐腐蚀减阻薄膜包括硬质材料基底(0),所述硬质材料基底(0)由内向外依次为耐腐蚀膜层和疏水减阻膜层,所述耐腐蚀膜层由内向外依次为金属钛层(11)、氮化钛层(12)、氮化铝钛层(13)和氮化锆层(14),所述疏水减阻膜系由内向外依次为氧化硅层(21)、氧化铟锡层(22)和聚四氟乙烯层(23)。本实用新型具备水下航行阻力小,优秀的耐腐蚀性能、减阻性能,膜系附着力强,且具有较强的硬度,致密表面均匀。 | ||
搜索关键词: | 用于 水下 低速 航行 腐蚀 薄膜 | ||
【主权项】:
一种用于水下低速航行器的耐腐蚀减阻薄膜,其特征在于:所述用于水下低速航行器的耐腐蚀减阻薄膜包括硬质材料基底(0),所述硬质材料基底(0)由内向外依次为耐腐蚀膜层和疏水减阻膜层,所述耐腐蚀膜层由内向外依次为金属钛层(11)、氮化钛层(12)、氮化铝钛层(13)和氮化锆层(14),所述疏水减阻膜系由内向外依次为氧化硅层(21)、氧化铟锡层(22)和聚四氟乙烯层(23)。
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