[实用新型]一种天然气发动机双热源的LNG气化器有效
| 申请号： | 201720210858.X | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN206636667U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 潘志翔;李志厚;朱思巍;李迟;赵小兴;邱昊 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 孟庆繁 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种天然气发动机双热源的LNG气化器，LNG汽化盘管直径小于水套直径并且固定于水套内部，两端进行密封，LNG气化盘管进口与LNG气罐相连接，出口与一级减压阀连接。电加热器通过支架固定于水套底部，尾气流道的直径小于LNG气化盘管的直径并套合于LNG气化盘管的内部，尾气导流板铰接于尾气流道的进口。尾气流道和发动机尾气排管通过法兰连接。在水套上设有缸套水进口、缸套水出口，底部设有放残阀，缸套水进口与发动机缸套水出口相连接。可以实现多梯度加热，避免LNG汽化量过高，解决了传统气化器汽化量不足、发动机动力性下降的问题。使燃料的利用率得到了提高，减少了废气废热排放对环境造成的污染。结构简单紧凑，维修保养方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 天然气 发动机 热源 lng 气化 | ||
【主权项】：
一种天然气发动机双热源的LNG气化器，其特征在于：包括水套(3)、LNG气化盘管、尾气导流板(10)、尾气导流板附属控制机构、尾气流道(12)、电加热器(15)；LNG汽化盘管直径小于水套(3)直径并且固定于水套(3)内部，两端进行密封，LNG气化盘管进口与LNG气罐(17)相连接，出口与一级减压阀(19)连接；电加热器(15)通过支架固定于水套(3)底部，尾气流道(12)的直径小于LNG气化盘管的直径并套合于LNG气化盘管的内部，尾气导流板(10)铰接于尾气流道(12)的进口；尾气流道(12)和发动机尾气排管通过法兰连接；在水套(3)上设有缸套水进口(13)、缸套水出口，底部设有放残阀(14)，缸套水进口(13)与发动机缸套水出口相连接。
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