[实用新型]一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构有效
| 申请号： | 201720178816.2 | 申请日： | 2017-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN206457201U | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 韩洪涛;朱理;洪云川;严云福 | 申请（专利权）人： | 中冶华天工程技术有限公司 |
| 主分类号： | B66F3/44 | 分类号： | B66F3/44 |
| 代理公司： | 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 | 代理人： | 鲁延生 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构，属于车轮抓取技术领域。本实用新型包括金属减震器、安装底板和活动机架，金属减震器通过螺栓固定在安装底板的下侧，安装底板上设有导向槽装置，导向槽装置侧部设有传感器，导向槽装置上安装有活动机架，活动机架上部固定有四个支撑叉，活动机架的两侧下部分别固定有轨道板，轨道板下部安装有带轮偏心轴，安装底板上固定有驱动装置，所述的驱动装置的输出轴穿过带轮偏心轴的轴孔；活动机架侧部固定有两个导向轮装置，导向轮装置上设有触发器。本实用新型结构设计独特，极大的减轻了取、放车轮对输送设备和抓取机械自身造成的机械冲击伤害，有效的提高了高铁车轮使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 车轮 生产 线上 机构 | ||
【主权项】：
一种应用于高铁车轮生产线上的车轮顶升机构，其特征在于：包括金属减震器(4)、安装底板(5)和活动机架(10)，所述的金属减震器(4)通过螺栓(6)固定在安装底板(5)的下侧，所述的安装底板(5)上设有导向槽装置(9)，所述的导向槽装置(9)侧部设有传感器(8)，导向槽装置(9)上安装有活动机架(10)，所述的活动机架(10)上部固定有四个支撑叉(11)，活动机架(10)的两侧下部分别固定有轨道板(2)，所述的轨道板(2)下部安装有带轮偏心轴(3)，所述的安装底板(5)上固定有驱动装置(1)，所述的驱动装置(1)的输出轴穿过带轮偏心轴(3)的轴孔；所述的活动机架(10)侧部固定有两个导向轮装置(7)，所述的导向轮装置(7)上设有触发器(12)。
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