[实用新型]一种直升机起落架油气减震器有效
| 申请号： | 201720161217.X | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN206754261U | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 王刺梅;张策;魏答楼 | 申请（专利权）人： | 庆安集团有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710077*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于民用直升机起落架的减震机构，具体涉及一种直升机起落架油气减震器，在轻型直升机降落时的起缓冲减震作用。目前的直升机起落架油气减震器维修困难，耐用性不好。本实用新型的直升机起落架油气减震器，筒体具有油液腔且在一端开口，活塞杆具有空气腔且在活塞头开孔，在该筒体中密封滑动，并通过衬套在筒体的开口端限位，在所述活塞头的孔中安装有节流阀，该节流阀具有节流孔，所述活塞杆在靠近活塞头的部分具有若干径向通孔。结构紧凑、体积小、重量轻、维护简单；除节流阀外其它零件加工精度要求较低；可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 起落架 油气 减震器 | ||
【主权项】：
一种直升机起落架油气减震器，其特征在于：筒体(5)具有油液腔(8)且在一端开口，活塞杆(2)具有空气腔(6)且在活塞头开孔，在该筒体(5)中密封滑动，并通过衬套(3)在筒体(5)的开口端限位，在所述活塞头的孔中安装有节流阀(4)，该节流阀(4)具有节流孔(7)，所述活塞杆(2)在靠近活塞头的部分具有若干径向通孔。
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