[实用新型]一种能够发电的磁电反应式空气悬挂控制系统

摘要

本实用新型公开了一种能够发电的磁电反应式空气悬挂控制系统，包括磁电式空气悬挂ECU控制器、气路连接m、电路连接n、AC‑DC转换电路、充电电路和4个磁电式空气弹簧减震器总成，磁电式空气悬挂ECU控制器通过气路连接m、电路连接n同时与4个磁电式空气弹簧减震器总成连接，磁电式空气悬挂ECU控制器、AC‑DC转换电路和充电电路三者间通过电路连接n两两连接。本实用新型能在实现减震的同时，为车辆存储电能，节约能耗、改善驾乘的舒适性和安全性、增加车辆行驶的通过性。

主权项

一种能够发电的磁电反应式空气悬挂控制系统，其特征在于：包括磁电式空气悬挂ECU控制器、气路连接m、电路连接n、AC‑DC转换电路、充电电路和4个磁电式空气弹簧减震器总成，所述磁电式空气悬挂ECU控制器通过所述气路连接m、电路连接n与所述磁电式空气弹簧减震器总成连接，所述磁电式空气悬挂ECU控制器、AC‑DC转换电路和充电电路三者间通过所述电路连接n两两连接；所述磁电式空气悬挂ECU控制器通过所述气路连接m、电路连接n与空气压缩机连接；所述磁电式空气悬挂ECU控制器通过所述气路连接m与储气罐连接；所述磁电式空气悬挂ECU控制器通过所述电路连接n与电子陀螺仪ECU连接；所述充电电路还通过所述电路连接n与蓄电池连接。