[实用新型]一种底盘测功系统有效

专利信息
申请号: 201720139481.3 申请日: 2017-02-16
公开(公告)号: CN206450429U 公开(公告)日: 2017-08-29
发明(设计)人: 桂朋;岳巍;李毅;胡乃涛 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L3/24
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种底盘测功系统,该底盘测功系统包括置于试验台内的底盘测功机;与待测试车辆的车头端固定连接的绑车带;车轮固定挡板,设置于所述试验台上且位于待测试车辆的从动轮的前、后两侧;以及,与待测试车辆的车尾端固定连接的拖车绳;与所述拖车绳连接的驱动装置;设置于所述拖车绳上的感应停止装置。本实用新型实施例的底盘测功系统通过设置驱动机构和拖车绳可以在紧急情况将试验车辆迅速撤离,整个车辆撤出过程用时少,自动化程度高,相比与人为将车辆开出的方案更加安全、高效。
搜索关键词: 一种 底盘 系统
【主权项】:
一种底盘测功系统,其特征在于,包括:置于试验台内的底盘测功机;与待测试车辆的车头端固定连接的绑车带;车轮固定挡板,设置于所述试验台上且位于待测试车辆的从动轮的前、后两侧;以及,与待测试车辆的车尾端固定连接的拖车绳;与所述拖车绳连接的驱动装置;设置于所述拖车绳上的感应停止装置;其中所述驱动装置包括当所述绑车带被拉紧绑定在一固定机构上且所述底盘测功机启动时,通过所述拖车绳向所述待测试车辆施加拉动力小于第一拉力值的第一状态、当所述绑车带断开且所述车轮固定挡板移开时通过所述拖车绳向所述待测试车辆施加拉动力大于第二拉力值,所述待测试车辆朝拉动力方向移动的第二状态以及当所述待测试车辆朝拉动力方向移动至预设位置时,接收所述感应停止装置的感应信号,停止输出驱动力的第三状态。
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