[实用新型]一种发动机环保节油装置有效
申请号: | 201720091761.1 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206539434U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 王志安 | 申请(专利权)人: | 王志安 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供一种能改变发动机的进气系统由被动燃烧变为主动燃烧的发动机环保节油装置所述法兰盘及与节气门和发动机进气歧管连接的螺丝孔;中心导流筒和外导流筒是与固定导流扇相连接,用于辅助固定导流扇并起导流作用;所述外导流筒插入到发动机的进气歧管中,并通过节气门和发动机进气歧管连接的螺丝孔用螺丝进行固定。采用上述方案,解决了发动机因燃烧不充分产生的积碳多、动力降低、浪费燃油、尾气排放不合格、污染空气。安装本装置后,使发动机动力明显提升30%左右,节省燃油15%左右,不会产生积碳,尾气排放接近零。终身不用清洗节气门和三元催化装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 环保 节油 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机环保节油装置,其特征在于,包括法兰盘、外导流筒、中心导流筒、固定导流扇、怠速孔及与节气门和发动机进气歧管连接的螺丝孔;所述法兰盘、与节气门和发动机进气歧管连接的螺丝孔一体设置,用于固定连接发动机节气门与发动机进气歧管;中心导流筒和外导流筒是与固定导流扇相连接,用于辅助固定导流扇并导流;所述外导流筒插入到发动机的进气歧管中,并通过与节气门和发动机进气歧管连接的螺丝孔进行固定。
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