[实用新型]代步车后桥减速箱有效
| 申请号： | 201720090340.7 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN206513802U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 申屠君 | 申请（专利权）人： | 浙江联宜电机有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 322118 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种代步车后桥减速箱，包括箱体，箱体上形成有至少一个输出轴轴孔，箱体内固定有至少一根输出轴，所述输出轴包括第一输出轴，所述第一输出轴的一端固定在所述箱体内，所述第一输出轴的另一端通过一个输出轴轴孔延伸至箱体外，所述第一输出轴位于箱体外侧的部位外侧套设有套管，所述套管的一端与所述箱体固定，所述套管的另一端与固定座相固定，所述固定座、套管和箱体为三个相互独立的零部件。本实用新型根据不同长度的第一输出轴配合不同长度的套管，以使本实用新型的箱体能适应不同轮距的代步车，以使不同轮距的代步车能使用同一型号的后桥减速箱，以减少箱体模具的开模，以降低生产成本，并便于减速箱的维护。 | ||
| 搜索关键词： | 代步 后桥 减速 | ||
【主权项】：
一种代步车后桥减速箱，其特征在于包括箱体，箱体上形成有至少一个输出轴轴孔，箱体内固定有至少一根输出轴，所述输出轴包括第一输出轴，所述第一输出轴的一端固定在所述箱体内，所述第一输出轴的另一端通过一个输出轴轴孔延伸至箱体外，所述第一输出轴位于箱体外侧的部位外侧套设有套管，所述套管的一端与所述箱体固定，所述套管的另一端与固定座相固定，所述固定座、套管和箱体为三个相互独立的零部件。
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