[实用新型]轮组结构及设有该轮组结构的行李箱

摘要

本实用新型涉及一种轮组结构及设有该轮组结构的行李箱，轮组结构包括滚轮；滚轮支架，滚轮安装于滚轮支架，滚轮支架设有连接轴，连接轴包括连接轴主体及连接部与抵持部，卡持部的直径小于抵持部与连接轴主体；轮座，开设有安装孔，连接轴可通过安装孔伸入轮座内；限位组件，包括限位主体及限位部，限位部开设有第一限位孔与第二限位孔，第一限位孔的直径大于抵持部的外径，第二限位孔的直径小于抵持部的外径且大于卡持部的外径。当第一限位孔与安装孔连通时，抵持部可穿过第一限位孔并使卡持部与第一限位孔对应。当第二限位孔与安装孔连通时，第二限位孔可卡持于卡持部而将连接轴固接于轮座上，从而将滚轮可转动地安装于轮座上。

主权项

一种轮组结构，其特征在于，包括：滚轮；滚轮支架，所述滚轮可拆卸且可转动地安装于所述滚轮支架，所述滚轮支架设有连接轴，所述连接轴包括连接轴主体及设于所述连接轴主体远离所述滚轮支架一端的卡持部与抵持部，所述抵持部位于所述卡持部远离所述连接轴主体一端，所述卡持部的外径小于所述抵持部及所述连接轴主体的外径；及轮座，开设有安装孔，所述连接轴可通过所述安装孔伸入所述轮座内；及限位组件，安装于所述轮座以使所述滚轮支架可拆卸地安装于所述轮座，所述限位组件包括限位主体及设于所述限位主体一端的限位部，所述限位部开设有第一限位孔与第二限位孔，所述第一限位孔或所述第二限位孔择一地与所述安装孔连通，所述第一限位孔的直径大于所述抵持部的外径以使所述抵持部可从所述第一限位孔中穿过，所述第二限位孔的直径小于所述抵持部的外径且大于所述卡持部的外径以卡持所述卡持部。