[实用新型]轮组结构及设有该轮组结构的行李箱有效
申请号: | 201720086858.3 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206568810U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 江汉辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市江顺箱包袋配件有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 吴平 |
地址: | 523713 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 设有 行李箱 | ||
1.一种轮组结构,其特征在于,包括:
滚轮;
滚轮支架,所述滚轮可拆卸且可转动地安装于所述滚轮支架,所述滚轮支架设有连接轴,所述连接轴包括连接轴主体及设于所述连接轴主体远离所述滚轮支架一端的卡持部与抵持部,所述抵持部位于所述卡持部远离所述连接轴主体一端,所述卡持部的外径小于所述抵持部及所述连接轴主体的外径;及
轮座,开设有安装孔,所述连接轴可通过所述安装孔伸入所述轮座内;及
限位组件,安装于所述轮座以使所述滚轮支架可拆卸地安装于所述轮座,所述限位组件包括限位主体及设于所述限位主体一端的限位部,所述限位部开设有第一限位孔与第二限位孔,所述第一限位孔或所述第二限位孔择一地与所述安装孔连通,所述第一限位孔的直径大于所述抵持部的外径以使所述抵持部可从所述第一限位孔中穿过,所述第二限位孔的直径小于所述抵持部的外径且大于所述卡持部的外径以卡持所述卡持部。
2.根据权利要求1所述的轮组结构,其特征在于,所述第一限位孔与所述第二限位孔相互连通,所述第二限位孔比所述第一限位孔更靠近所述限位主体,所述限位主体可相对所述轮座滑动以使所述第一限位孔或所述第二限位孔择一地与所述安装孔连通。
3.根据权利要求2所述的轮组结构,其特征在于,所述限位组件还包括设于所述限位主体的操控部,所述轮座开设有操作孔,所述操控部可通过所述操作孔伸出所述轮座并可沿所述操作孔往复移动,以使所述第一限位孔或所述第二限位孔择一地与所述安装孔连通。
4.根据权利要求3所述的轮组结构,其特征在于,所述限位组件还包括弹性件,所述弹性件位于所述限位主体远离所述限位部的一端,所述弹性件一端抵持于所述操控部远离所述限位部一侧,另一端抵持于所述轮座。
5.根据权利要求4所述的轮组结构,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
6.根据权利要求3所述的轮组结构,其特征在于,所述轮座远离所述滚轮一侧开设有容纳槽,所述限位组件收容于所述容纳槽内,所述安装孔与所述操作孔均开设于所述容纳槽的底部。
7.根据权利要求6所述的轮组结构,其特征在于,所述轮组结构还包括安装件,所述安装件覆盖所述限位组件以将所述限位组件限位于所述容纳槽内。
8.根据权利要求7所述的轮组结构,其特征在于,所述轮座开设有第一连接孔,所述安装件上开设有与所述第一连接孔对应设置的第二连接孔,所述第一连接孔与所述第二连接孔通过连接件连接。
9.根据权利要求6所述的轮组结构,其特征在于,所述限位组件还包括紧固件,所述安装件上开设有滑槽,所述紧固件一端安装于所述限位主体,另一端可穿过所述滑槽并沿所述滑槽滑动。
10.一种行李箱,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的轮组结构。
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